Az Aprilia volt az egyetlen gyártó a Ducati mellett, amely megnyert egy teljes hosszúságú MotoGP™ futamot 2024-ben, köszönhetően Viñales győzelmének az Amerikai Nagydíjon. Tekintse meg a MotoGP™ 2024 teljes útmutatóját – ismerje meg a legjobb szervezeteket, sztármotorosokat, és alakítson ki egy izgalmas világbajnoki évet. Az új 50 köbcentis kategória 1962-ben jelent meg, amikor a gyártó a növekvő költségek miatt elhagyta az új játékot. Az új 50 köbcentis kategória először egyhengeres motorokra korlátozódott, a 125 és 250 köbcentis motorok két hengerre korlátozódtak, míg a 350 és 500 köbcentisek csak négy hengeresek voltak. Végül, de ez nem akadályozta meg Martint abban, hogy megnyerje első igazi MotoGP™ bajnoki címét a szezon legutóbbi GP-jén Valenciában.
Belülről: Acosta hullámvasútja Jerezben: bet365 bónusz
Ez jelzi az utazásunk kezdetét a másik raktárcsoport óta, hogy egy olyan gyártóüzemmel rendelkezzünk, amely a játékunk történetét teremtette meg, miközben felkészülünk a MotoGP iparági cím legújabb szezonjára. „Az, hogy a Yamaha miatt valakivé választottak minket, a partnereink elmúlt évben elért kemény teljesítményének bizonyítéka. Egy kiváló ifjúsági csapattól fejlődtünk, és mára képesek vagyunk versenyezni a győzelemért és a sikeres közösségi címekért.”
Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ Globe győztes
- A MotoGP™ versenyeken mindenképpen védelmet nyújtó helikoptereket találsz, amelyek szükség esetén gyors reagálást biztosítanak.
- Miután Marc Márquez történelmi fordulatot vett, és a Ducati csapatában csatlakozott Bagnaiához, a másik nagyágyú MotoGP™ pilóta importja a 2024-es szezon végén Martiné lehet, aki a Prima Pramac Rushing Ducati csapatától az Aprilia Rushing gyári csapatához szerzi meg a szerződését.
- Thaiföld legkorábbi, korábbi Grand Prix-bajnoka ismét az ország első MotoGP™ versenyzőjeként kerül a háttérbe.
- A japán nevek újabb vonakodása, hogy később a néhány kerekű algoritmus első lépésén utazzanak, észrevehető a MotoGP-t nézők számára.
- Azonban válság van a MotoGP új rajtrácsán Motegiben, és bár a figyelem jogosan a vezetőségre irányult, az új nagy esőzések sok más híres versenyzőt is eltakartak, akik segítettek volna a hétvégi versenyzői rangsor kialakításában.
Miller fenékfecsegése a KTM-mel nyilvánosan is megmutatkozott a Japán bet365 bónusz Nagydíjon, ami szerinte különleges igazolást jelentett a srác 2024 óta tartó nehézségeire. A srác a nehéz 14. helyen végzett az időmérőn, hogy a 8. helyen végezzen a célegyenesben, és a nagydíj elején az első öt között van. Neki sokkal nehezebb napja van az RC16-os versenyen, mint Bindernek és Acostának, és lehet, hogy a japánok kiemeltek egyet. Di Giannantonio a legnehezebb pályáról indulva hajtott végre, hogy segítsen neki motorozni a karsérüléssel küzdő Ducati új testvérével, a VR46-ossal.
- A közelgő Japán Nagydíjon szerettem volna megünnepelni ezeket a káprázatos versenyzőket, akik büszkén viselték a csoport színeit.
- Az időjárás a teljes rajtrácsot a vonalra helyezte, különösen a címvédő Martint, Bagnaiát és Marco Bezzecchit.
- Emiatt az előző szezon vége előtt az Iwatához igazolt, ahol nagyszerű benyomást tett rá.
- Habár csak az 1997-es szezonban játszott az Egyesült Államok válogatottjában, Aoki küzdőszelleme továbbra is meghatározó tényező a csapatban.
- Egyértelműen tehetséges, és az Aprilia is egy kiváló motor (még akkor is, ha a Motegi nem igazán volt jellemző rá), de úgy tűnik, hogy ha a megmaradt márka csapatának rossz hétvégéje lesz, Fernandez leesik egy szakadékba.
Trackhouse verseny
Gyorsan telik a legújabb 2025-ös MotoGP év, mióta a múlt hétvégén Malajziában megrendezésre került a nagyjából háromnapos Shakedown próba, amelyen az öt gyár a legújabb alkatrészek legkorábbi márkáit használta fel a tesztek során. Még ha nem is egy jó MotoGP-versenyző, biztosak lehetünk benne, hogy ez a bemutató versenyző a Repsol Honda egyik leglegendásabb versenyzője. Takahisa két évtizednyi elit versenyzéssel a háta mögött 2004-ben közösségi bajnok lett, és a versenyben eltöltött évei alatt az ötödik helyen végzett.
MotoGP, Johann Zarco, Honda: "a sepangi vizsgálat alapján nem jósolok…"
Az új dallamfelületen belül hagyni kell az ecsetet, mert a versenyeken kívül másképp nem lehet káros szennyeződéseket találni az új dalon. „Örülünk, hogy az új MotoGP és Superbike közösségeknek otthont adhatunk az új Balaton Park Circuit versenypályán, amelyek nagy erősségű események az egész balatoni régió számára. Izgatottan várjuk a lehetőséget, és októberben elkezdjük a szükséges fejlesztéseket a versenypályán. Ez a pénz eddig minden tervünket megvalósította, így több pénzünk van erre. Megbízható feltételeket fogunk biztosítani a világ legjobb kerékpárversenyzőinek” – Walterné Dancsó Adrienn, a Balaton Playground versenypálya operatív igazgatója. Az ifjabb Marquez testvér a Gresini Racinggel folytatja, és a 2024-es szezonban a nyolcadik helyről szeretnének jobb versenyt szervezni a bajnokságon.
Bagnaia azonban előnyre tett szert, ha ezt mértük, és lecsaphattunk egy szokatlanul szokatlan vasárnapra Martin számára. Még a pletykák ellenére sincs jel arra, hogy a Yamaha a legújabb V4-es motorjára koncentrálna, a versenyzők inkább az új soros öthengeres konfigurációra koncentrálnak. Maximum Bartolini technikai menedzser elmondta, hogy az új V4-es akár 2010-es bajnoki címet is hozhat az új kísérleti pilóta, Augusto Fernandez kezében, aki 2025-ben akár fél tucat szabadkártyás megjelenést is létrehozhat. Aoyama még nem hivatalos csapatversenyző, de sok tőled hallottunk a dalban 2011-ben, 2015-ben és 2016-ban, mint másik versenyző. Soha nem volt könnyű csatlakozni a versenyhez a szezon közepén, és egy nagyszerű MotoGP-ben versenyezni, és a teljesítményét méltóbbá tenni, mint az utolsó helyezést, nagyon ajánljuk. Akár csak az 1997-es szezonban volt velünk, Aoki támadó szelleme továbbra is vágyik a csapatunkra.
Úgy tervezték, hogy kényelmes legyen bizonyos versenykörülmények között, megvédve az új versenyzőt az elemektől, valamint külső térdvédőkkel és vállvédőkkel, amelyek nagyobb biztonságot nyújtanak. Az új tesztmódszer, amely tíz, a gyártó által tervezett bukósisakból álló mintát tartalmaz, szigorú kutatáson megy keresztül – lineáris hatás, ferde hatás és áthatolás –, hogy biztosítsa a pályaszájon kívüli magas követelményeknek való megfelelést. „A legújabb pálya egy lenyűgöző helyszín, és nagyszerű célpont lesz a jövő rajongói számára, hogy a világ legizgalmasabb sporteseményeit működés közben láthassák. A Yamaha tavaly mutatta be, hogy a mai világban először egy nagyszerű V4-es fejlesztését vizsgálja, amely eddig kitartóan követte a soros négyhengeres értékeket. Jack Miller, a Hondával és a Ducatival versenyző MotoGP™ bajnok, egy új kihívással néz szembe, miután két szezont töltött a KTM-mel.”
Fabio di Giannantonio küzd a folyamatos sérüléseivel, és a Motegiben minden eddiginél jobban megviseli a fájdalmat a japán versenysorozat nehéz megállási zónáinak köszönhetően, amelyek valószínűleg soha nem lesznek könnyű hétvégék. A verseny után még mindig kiemelkedő, de ezen a hétvégén már túl késő volt ahhoz, hogy bebizonyítsa a titkát, különösen a keddi versenyen. Azonban segítenie kellett legyőzni Bagnaiát a Motegiben, hogy visszaszerezze a cím elleni újabb tizenegyes fordulatot az új olasz javára.